Skoda Auto India के ब्रांड निदेशक पेट्र जनेबा का कहना है कि अगले साल शुरू होने वाली नई पेशकश को खरीदने के लिए अधिक लोगों को लुभाने में डिजिटलीकरण एक बड़ी भूमिका निभाएगा। चेक ऑटोमेकर यहां उपलब्ध विशाल दक्षताओं को देखते हुए भारत को अपने ईवी टेम्पलेट में वैश्विक भूमिका निभाते हुए भी देखना चाहेगा।
Skoda Auto ने मंगलवार को भारत में एक कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन लॉन्च करने की योजना की घोषणा की, यह एक ऐसा क्षेत्र है जो ऑटो-दिग्गज के शीर्ष 5 बाजारों में शामिल है और एक ऐसा देश है जहां ‘सुलभ प्रीमियम’ के लिए भूख बढ़ रही है।
कंपनी को उम्मीद है कि यह नई कार भारत में Skoda Auto के लिए सबसे बड़ी वॉल्यूम जनरेटर होगी। Skoda Auto India 2030 तक भारतीय बाजार में अपनी हिस्सेदारी 5 फीसदी तक बढ़ाना चाहती है।
भारतीय सड़कों पर यूरोपीय प्रौद्योगिकी का लोकतंत्रीकरण करने के मिशन के साथ, ऑटो दिग्गज का दावा है कि नई कार भारत में Skoda Auto के लिए सबसे बड़ी वॉल्यूम जेनरेटर होगी।
इसके अलावा, Skoda Auto India के ब्रांड निदेशक पेट्र जनेबा ने घोषणा की है कि Skoda Auto भारतीय बाजार के लिए एक कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करेगी।
“मुझे यह घोषणा करते हुए बेहद खुशी हो रही है कि अब से एक साल बाद, Skoda Auto भारतीय बाजार के लिए एक बिल्कुल नई कार, एक कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करेगी। कुशाक और स्लाविया की तरह, इसे भारत में बनाया जाएगा, दुनिया के लिए तैयार किया जाएगा।” ” उसने कहा।
इवेंट में बोलते हुए नेफ्ट ने यह भी कहा कि Skoda कुशाक और स्कोडा स्लाविया में इस्तेमाल किया गया MQB- A0- IN प्लेटफॉर्म चेक ऑटो दिग्गज को बिल्कुल नए कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट के प्रवेश के साथ’ नए युग’ में प्रवेश करने की शक्ति देगा
Skoda Auto on Tuesday announced plans to launch a compact sports utility vehicle in India :
नेफ्ट ने कहा, “जब हमने भारत की विकास रणनीति की योजना बनाना शुरू किया, तो यह स्पष्ट था कि हमें भारतीय ग्राहकों के लिए एक उत्पाद पोर्टफोलियो तैयार करना होगा, जो उच्च मूल्य और सुरक्षा और ड्राइविंग गतिशीलता के मूल Skoda डीएनए की पेशकश करेगा।”
इवेंट में बोलते हुए नेफ्ट ने यह भी कहा कि Skoda कुशाक और स्कोडा स्लाविया में इस्तेमाल किया गया MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म चेक ऑटो दिग्गज को बिल्कुल नए कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट के प्रवेश के साथ ‘नए युग’ में प्रवेश करने की शक्ति देगा। .
Skoda cars manufactured outside the Czech :
उन्होंने कहा कि चेक गणराज्य के बाहर निर्मित लगभग 50 प्रतिशत Skoda कारों का उत्पादन भारत में किया जाता है, उन्होंने कहा कि कंपनी की भारत में विकसित उत्पादों की निर्यात रणनीति लगातार गति पकड़ रही है।
“हमारी कारों को पहले ही खाड़ी देशों में निर्यात किया जा चुका है। हमने भारत में हमारे सफल संचालन से समर्थित होकर वियतनाम में भी अपने बाजार में प्रवेश की घोषणा की है, और पुणे में निर्मित कारें और घटक Skoda Auto को दुनिया के नए हिस्सों में ले जा रहे हैं।” उसने कहा।
ज़ेलमर ने कहा कि स्कोडा ऑटो ने मौजूदा रेंज के लिए उत्पाद संवर्द्धन के संदर्भ में अपनी भविष्य की निवेश रणनीति तय की है और आंतरिक दहन इंजन और बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन दोनों क्षेत्रों में नए उत्पाद भी जोड़ रही है।
Skoda compact SUV: MQB A0 IN platform :
आने वाली कॉम्पैक्ट SUV को MQB A0 IN आर्किटेक्चर पर बनाया जाएगा। इसका मतलब है कि बहुत सारे हिस्से भारत में स्थानीय स्तर पर बनाए जाएंगे। इसलिए, नई एसयूवी की तलाश कर रहे लोगों के लिए यह एक अच्छा विकल्प हो सकता है।
Skoda compact SUV: expected name :
हालाँकि कंपनी ने अभी तक आगामी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के नाम का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उसने विचार के लिए कई विकल्प सामने रखे हैं। इनमें Kwiq, Kylaq, Kyroq, Kariq, और Kymaq शामिल हैं, प्रत्येक के साथ इसकी विशेषताओं पर जोर देने वाली एक अनूठी टैगलाइन है।
Skoda compact SUV: exterior design and features :
हाल ही में एक प्रेजेंटेशन में, Skoda Auto ने एसयूवी का एक संक्षिप्त पूर्वावलोकन प्रदान किया, जिसमें इसके तराशे हुए हुड, स्प्लिट लाइटिंग सेटअप, ऊपर स्थित आकर्षक एलईडी डीआरएल, छत की रेलिंग और फ्लेयर्ड व्हील मेहराब का प्रदर्शन किया गया। विशिष्ट बटरफ्लाई ग्रिल के ठीक ऊपर, केंद्र में स्कोडा लोगो प्रमुखता से स्थित है।
Skoda compact SUV: powertrain options :
हुड के तहत, यह उम्मीद की जाती है कि आगामी Skoda Auto सब-4 मीटर एसयूवी 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस होगी। कहा जाता है कि यह यूनिट 178 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 114 बीएचपी का अधिकतम पावर आउटपुट देती है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल होने की संभावना है।
Skoda compact SUV: rivals in India :
यह रणनीति निर्माता को टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, किआ सोनेट फेसलिफ्ट, हुंडई वेन्यू और महिंद्रा एक्सयूवी 300 जैसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले एसयूवी की प्रतिस्पर्धी कीमत देने में सक्षम बनाएगी।
“2021 के बाद से भारत में हमारी बिक्री दोगुनी से अधिक हो गई है और अब हम भारत और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किए गए मॉडलों की श्रृंखला का विस्तार करके अगला कदम उठा रहे हैं। 2025 में आने वाली बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट एसयूवी, एक महत्वपूर्ण सेगमेंट जोड़ेगी ग्राहकों के लिए, मुझे विश्वास है कि स्कोडा पोर्टफोलियो का विस्तार 2030 तक वोक्सवैगन परिवार के ब्रांडों के लिए लगभग 5% बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के हमारे भारत के विकास लक्ष्य में योगदान देगा।”