Specifications and features of Nissan Magnite
- इंजन
- 999 सीसी
- धरातल
- 205 मिमी
- शक्ति
- 71.01 – 98.63 बीएचपी
- टॉर्कः
- 96 एनएम
- हस्तांतरण
- स्वचालित/मैन्युअल
- ड्राइव के प्रकार
- अग्रेषित
Nissan Magnite Car Latest Update
नवीनतम अपडेट: 2024 निसान मैग्नाइट गीज़ा स्पेशल एडिशन भारत में सीवीटी ऑटोमैटिक के विकल्प के साथ लॉन्च किया गया है।
nissan magnite car price
कीमत: निसान मैग्नाइट की कीमत 6 लाख रुपये से 11.07 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।
वेरिएंट: यह चार व्यापक वेरिएंट में उपलब्ध है: XE, XL, XV और XV प्रीमियम।
Nissan Magnite Car Color Options
रंग विकल्प: यह चार डुअल-टोन और पांच मोनोटोन शेड्स में आता है: ओनिक्स ब्लैक के साथ पर्ल व्हाइट, ओनिक्स ब्लैक के साथ फ्लेयर गार्नेट रेड, ओनिक्स ब्लैक के साथ टूमलाइन ब्राउन, स्टॉर्म व्हाइट के साथ विविड ब्लू, ब्लेड सिल्वर, फ्लेयर गार्नेट रेड, ओनिक्स ब्लैक। सैंडस्टोन ब्राउन, और स्टॉर्म व्हाइट।
बैठने की क्षमता: इसमें अधिकतम पांच लोग बैठ सकते हैं।
बूट स्पेस: निसान मैग्नाइट 336 लीटर का बूट स्पेस देता है।
इंजन और ट्रांसमिशन: यह दो इंजन विकल्पों में आता है:
1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन (72 पीएस/96 एनएम)
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन (100 पीएस/160 एनएम तक)
5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मानक है, जिसमें टर्बो इंजन के लिए सीवीटी विकल्प (टॉर्क को 152 एनएम तक कम करना) है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ अब 5-स्पीड AMT उपलब्ध है।
Claimed fuel efficiency of Nissan Magnite car:
1-लीटर पेट्रोल एमटी: 19.35 किमी/लीटर
1-लीटर पेट्रोल एएमटी: 19.70 किमी प्रति लीटर
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल एमटी: 20 किमी/लीटर
1-लीटर टर्बो-पेट्रोल सीवीटी: 17.40 किमी/लीटर
विशेषताएं: मुख्य विशेषताओं में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और रियर वेंट के साथ ऑटो एसी शामिल हैं। XV और XV प्रीमियम ट्रिम्स में टेक पैक में एक वायरलेस फोन चार्जर, एयर प्यूरीफायर, जेबीएल स्पीकर, एम्बिएंट लाइटिंग और पोखर लैंप शामिल हैं। इस बीच, गीज़ा संस्करण में 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जेबीएल स्पीकर और ऐप-आधारित परिवेश प्रकाश व्यवस्था मिलती है।
सुरक्षा: सुरक्षा सुविधाओं में डुअल फ्रंट एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, हिल-स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) शामिल हैं।
प्रतिद्वंद्वी: निसान मैग्नाइट का मुकाबला किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, महिंद्रा XUV 3XO, रेनॉल्ट किगर और स्कोडा सब-4m SUV से है। मैग्नाइट सब-4 मीटर क्रॉसओवर जैसे सिट्रोएन सी3, मारुति फ्रोंक्स, टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर और टाटा पंच और हुंडई एक्सटर जैसी माइक्रो एसयूवी का भी विकल्प है।
निसान मैग्नाइट की कीमत
निसान मैग्नाइट की कीमत 6 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 11.27 लाख रुपये तक जाती है। मैग्नाइट को 33 वेरिएंट में पेश किया गया है – मैग्नाइट का बेस मॉडल XE है और टॉप मॉडल निसान मैग्नाइट टर्बो CVT XV प्रीमियम ऑप्ट DT है।
Nissan Magnite Car Overview
निसान मैग्नाइट आपको उत्साहित करने के लिए सही सुर्खियां बटोरता है। यह अच्छा दिखता है, अच्छा लोडेड लगता है, इसमें टर्बो पेट्रोल इंजन है और यहां तक कि उचित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी है। और फिर मूल्य रिसाव आया, जिससे यह स्पष्ट हो गया कि निसान मूल्य कार्ड और कड़ी मेहनत करना चाहता है! तो समझौता कहां है और क्या इससे आपको निसान की नई एसयूवी पर विचार करने से रोकना चाहिए?
Nissan Magnite car exterior
मैग्नाइट एक उल्लेखनीय रूप से सुव्यवस्थित सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है। पीछे का डिज़ाइन अचानक बंद नहीं होता है या कटा हुआ नहीं दिखता है और उचित ओवरहैंग हैं। वास्तव में, पहली नज़र में, कुछ लोग यह मान सकते हैं कि यह किक्स का प्रतिस्थापन है। दिलचस्प बात यह है कि मैग्नाइट अपने अधिकांश प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वियों जितना चौड़ा नहीं है, न ही उतना लंबा है। शायद, यह वह रुख है जो इसे इससे अधिक लंबा दिखाता है।
आपकी जानकारी के लिए – निसान मैग्नाइट सीएमएफ-ए+ प्लेटफॉर्म के संशोधित संस्करण पर आधारित है जो रेनॉल्ट ट्राइबर पर भी आधारित है। रेनॉल्ट मैग्नाइट के लिए अपना स्वयं का समकक्ष – किगर भी पेश करेगी
हालाँकि, एसयूवी लुक बिंदु पर है, 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस (अनलेडेन), मानक के रूप में 16-इंच के पहिये (केवल XV / XV प्रीमियम में मिश्र धातु) और कार्यात्मक छत रेल (भार क्षमता = 50 किग्रा) भी सीधे आधार संस्करण से प्रदान की जाती है .
सीधे तौर पर देखने पर, मैग्नाइट में निसान किक्स के समान समानताएं हैं, स्वेप्टबैक हेडलैंप और फॉग लाइट वाले काले कंट्रास्ट निचले होंठ के लिए धन्यवाद। लेकिन फिर भी ग्रिल डिज़ाइन विशेष रूप से डैटसन व्युत्पन्न है, क्योंकि मूल रूप से मैग्नाइट को यही बैज देना था। अच्छी बात यह है कि निसान कॉन्सेप्ट कार से बहुत दूर नहीं गई है और आप शोरूम में जो देखेंगे वह उतना ही विशिष्ट है।
एलईडी हेडलाइट्स (मल्टी-रिफ्लेक्टर पायलट लाइट्स के साथ लो और हाई बीम दोनों के लिए प्रत्येक तरफ सिंगल प्रोजेक्टर) प्रीमियम फैक्टर को बढ़ाते हैं और एलईडी फॉग लैंप और एलईडी टर्न इंडिकेटर्स द्वारा पूरक होते हैं जिन्हें हेडलाइट्स के ऊपर बड़े करीने से एकीकृत किया गया है। यहां तक कि इसमें XUV300 स्टाइल LED DRLs भी मिलते हैं जो फ्रंट बम्पर में लंबे स्लिट बनाते हैं।
आपकी जानकारी के लिए – एलईडी हेडलाइट्स विशेष रूप से टॉप एंड XV प्रीमियम के साथ पेश की जाती हैं। अन्य वेरिएंट में हैलोजन रिफ्लेक्टर हेडलाइट्स मिलती हैं। XV और XV प्रीमियम के साथ एलईडी डीआरएल और फॉग लाइट की पेशकश की गई
Nissan Magnite Car Interior
इंटीरियर एक सुखद आश्चर्य के साथ-साथ एक संकेतक के रूप में सामने आता है जहां लागत कारक खेल में आता है। अच्छी बात यह है कि स्टाइल और कार्यक्षमता दोनों के मामले में यह एक बहुत अच्छी तरह से डिजाइन किया गया केबिन है। यह एक बहुत साफ और अव्यवस्था-मुक्त लेआउट है, जिसमें इसे अलग दिखाने के लिए कोई अनावश्यक स्टाइलिंग तत्व नहीं जोड़ा गया है। हेक्सागोनल एसी वेंट डैशबोर्ड पर एक स्पोर्टी टच जोड़ते हैं, जिसमें बेस वेरिएंट से ही सिल्वर और क्रोम हाइलाइट्स लगाए गए हैं।
यहां तक कि प्लास्टिक की फिनिश गुणवत्ता भी चिकनी है और दरवाजे के पैड पर भूरे रंग का कपड़ा एक विचारशील स्पर्श है। हालाँकि, प्लास्टिक सोनेट, वेन्यू, एक्सयूवी300 या यहां तक कि इकोस्पोर्ट जितना मजबूत या मोटा महसूस नहीं होता है। यहां तक कि फिटमेंट की गुणवत्ता भी बजट ग्रेड की है, जब आप इसके साथ खिलवाड़ करते हैं तो सेंटर कंसोल जैसे हिस्से मुड़ते/हिलते हैं। हम कहेंगे कि यह विटारा ब्रेज़ा की तुलना में एक कदम आगे है, लेकिन यह स्वीकार्य है, असाधारण नहीं।
आपकी जानकारी के लिए – फ़ुटवेल को बेहतर स्थान दिया जा सकता था। फर्श पैडल ऐसा महसूस करते हैं जैसे वे एक-दूसरे के बहुत करीब हैं और विशेष रूप से बड़े पैरों वाले लोगों को अनुकूलन करना होगा
nissan magnite car technical
मैग्नाइट के साथ, आपको सही मात्रा में तामझाम मिलता है। हमारी पसंदीदा विशेषता 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा जो एक गेम जैसा इंटरफ़ेस प्रदान करता है जो वास्तव में अच्छा और उपयोग करने में आसान है।
आपकी जानकारी के लिए – डिजिटल क्लस्टर के डेटा में समय, दरवाजा/बूट अजर चेतावनी, बाहरी तापमान प्रदर्शन, ट्रिप मीटर, चयनित ड्राइव मोड (सीवीटी), ईंधन खपत की जानकारी और टायर दबाव की स्थिति शामिल है। क्लस्टर को स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रणों के माध्यम से संचालित किया जाता है।
Nissan Magnite car other discussion points include:
8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम: मेनू विकल्पों की अधिकता के बिना इंटरफ़ेस का उपयोग करना बहुत आसान है। इसमें कभी-कभी अंतराल का सामना करना पड़ता है लेकिन उपयोग में सुविधाजनक है।
एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले: वायरलेस रूप से संचालित होता है और यह फ़ंक्शन बहुत आसानी से काम करता है। बस अपने फोन के ब्लूटूथ को पेयर करने की जरूरत है और विकल्प बस एक टैप दूर है।
nissan magnite car camera
360 डिग्री कैमरा: फीचर तो अच्छा है लेकिन क्रियान्वयन ख़राब है। संकल्प में सुधार की गुंजाइश है और दृश्य विकृत लगता है। औसत गुणवत्ता विशेष रूप से रात में स्पष्ट होती है।
- पुश बटन स्टार्ट और स्मार्ट कुंजी
- रियर एसी वेंट के साथ ऑटो एसी
- क्रूज नियंत्रण
- वायरलेस फ़ोन चार्जर (टेक पैक के साथ वैकल्पिक अतिरिक्त)
- वायु शोधक (टेक पैक के साथ वैकल्पिक अतिरिक्त, वेन्यू की तरह फ्रंट कपहोल्डर में जगह लेता है)
- पोखर लैंप (टेक पैक के साथ वैकल्पिक अतिरिक्त)
- एलईडी स्कफ प्लेट्स (टेक पैक के साथ वैकल्पिक अतिरिक्त)
- जेबीएल (टेक पैक के साथ वैकल्पिक अतिरिक्त): ध्वनि की गुणवत्ता अच्छी है लेकिन कुछ भी बढ़िया नहीं है। जो लोग अपने संगीत को ज़ोर से पसंद करते हैं वे इसका आनंद लेंगे लेकिन गंभीर ऑडियोफाइल्स आफ्टरमार्केट के अन्य विकल्पों पर विचार कर सकते हैं।
- निसान कनेक्ट कनेक्टेड कार तकनीक: एक विकल्प के रूप में XV प्रीमियम टर्बो के साथ पेश किया गया। इसमें वाहन ट्रैकिंग, स्पीड अलर्ट, जियोफेंसिंग और वाहन स्वास्थ्य डेटा शामिल है।
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