हुंडई एक्सटर के विनिर्देशों और विशेषताओं का गहराई से अवलोकन करें, इसके इंजन विकल्पों, ईंधन दक्षता, टॉर्क, पावर, ट्रांसमिशन, आयाम और ट्रंक क्षमता पर व्यापक विवरण प्रदान करें। इसके अतिरिक्त, कार की उन्नत सुरक्षा सुविधाओं और इंफोटेनमेंट सिस्टम के बारे में जानकारी प्राप्त करें।
Hyundai Exeter What’s new?
Hyundai Exter भारतीय मार्कर के लिए दक्षिण कोरियाई कार निर्माता के नवीनतम मॉडल का नाम होगा। एक्सटर के साथ, हुंडई भारत में तेजी से बढ़ते माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करेगी, इस प्रकार टाटा पंच और सिट्रोएन सी3 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। हुंडई एक्सटर को पांच वेरिएंट में पेश किया जाएगा जिसमें EX, S, SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट शामिल हैं, और कार की बुकिंग रुपये के टोकन के साथ शुरू हो गई है। 11,000.
दिखने में कार को शार्प मस्कुलर लाइन्स, फ्लेयर्ड व्हील आर्च, हेवी क्लैडिंग और रूफ रेल्स के साथ एसयूवी जैसी स्टाइल मिलती है। वहीं, स्टाइलिंग कंपनी की वैश्विक डिजाइन भाषा के अनुरूप है, जिसे हम पहले ही Ioniq 5 और Verna पर देख चुके हैं। कार को क्लैमशेल-स्टाइल बोनट, एच-पैटर्न एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और आयताकार, क्रोम-बेज़ल हाउसिंग में प्रोजेक्टर हेडलाइट्स के साथ एक चौकोर चेहरा मिलता है। हम एक ब्लैक-आउट पैरामीट्रिक ग्रिल और उसके ऊपर ‘EXTER’ अक्षर के साथ-साथ एक क्लैडेड फ्रंट बम्पर और फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट भी देखते हैं।
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हुंडई एक्सटर को डायमंड-कट अलॉय व्हील, रूफ रेल्स और डुअल-टोन कलर विकल्पों के साथ पेश करेगी। कार के पिछले हिस्से का खुलासा नहीं किया गया है, हालांकि, पहले देखी गई जासूसी तस्वीरों के आधार पर, कार में एलईडी लाइटिंग के साथ कनेक्टेड टेललैंप्स, एक फ्लोटिंग-स्टाइल रूड डिजाइन, एक मस्कुलर हैच और एक मजबूत रियर बम्पर मिलेगा।
कार को 6 मोनोटोन और 3 डुअल-टोन बाहरी रंगों में पेश किया जाएगा, जिसमें 2 नए रंग – कॉस्मिक ब्लू और रेंजर खाकी शामिल हैं, यह बाद की बात है जो हमें इन छवियों में देखने को मिलती है।
हुंडई एक्सटर 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन से लैस होगा जो ई20 ईंधन के लिए तैयार है और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक वैकल्पिक स्मार्ट ऑटो एएमटी (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) के साथ उपलब्ध होगा। इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस 1.2-लीटर बाई-फ्यूल कप्पा पेट्रोल + CNG इंजन भी होगा।
Expert review on Hyundai Exeter
लैंड क्रूजर और रेंज रोवर जैसे एसयूवी दिग्गजों के प्रभुत्व वाले परिदृश्य में, हुंडई का लक्ष्य एक्सटर की शुरूआत के साथ भारतीय दर्शकों के लिए एसयूवी अनुभव को लोकतांत्रिक बनाना है। यह सिर्फ एक और एसयूवी नहीं है; यह थोक या अत्यधिक कीमत के बिना हाई-राइडिंग अनुभव के लिए उपभोक्ता की आकांक्षा का प्रतीक है। माइक्रो-एसयूवी क्षेत्र में कोरियाई ऑटोमेकर के शुरुआती प्रयास के रूप में – अब तक टाटा पंच का एकाधिकार था – एक्सटर ने जिज्ञासा और अपेक्षाएं दोनों बढ़ा दी हैं। क्या यह इस सेगमेंट को फिर से परिभाषित करेगा या एसयूवी की व्यापक दुनिया में महज एक झटका होगा? यह गहन समीक्षा उसी प्रश्न को सुलझाने का प्रयास करती है।
Design and Styling Hyundai Exeter
मी-टू एसयूवी के समुद्र में एक नई पहचान बनाने की तलाश में, एक्सटर समकालीन डिजाइन संकेतों को अपनाते हुए चतुराई से पुराने स्कूल एसयूवी की सर्वोत्कृष्ट असभ्यता की याद दिलाता है। आपको जो मिलता है वह एक ऐसा वाहन है जो अपने बॉक्सी सिल्हूट के साथ लंबा खड़ा होता है, लेकिन जटिल विवरण के साथ आश्चर्यचकित करता है। पैरामीट्रिक ग्रिल सिर्फ कोई ग्रिल नहीं है; यह हाई-ग्लॉस ब्लैक रंग में तैयार किया गया एक स्टेटमेंट है, जो आगे आने वाले समय के लिए माहौल तैयार करता है। जहां तक एच-आकार के डीआरएल का सवाल है, वे एक ऐसे चरित्र का परिचय देते हैं जिसे दूर से भी तुरंत पहचाना जा सकता है। और आइए विभाजनकारी लेकिन दिलचस्प नकली स्किड प्लेटों को न भूलें। जबकि शुद्धतावादी नकली रिवेट्स पर अपनी आँखें घुमा सकते हैं, यह एक प्रयास है, भले ही सतही हो, एक्सटर को और अधिक कठोर आचरण से भरने का। रंग विकल्प भी प्रशंसा के पात्र हैं। गहरी काली छत के साथ संयुक्त रेंजर खाकी का विकल्प चुनें, और आप सिर्फ गाड़ी नहीं चलाएंगे; आप एक वक्तव्य दे रहे होंगे.
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Interior and Features Hyundai Exeter
जैसे ही आप इसके केबिन में कदम रखते हैं, माहौल एक निश्चित लोकतांत्रिक विलासिता को दर्शाता है। आपका स्वागत ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और इन-बिल्ट नेविगेशन के साथ 8 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन से किया जाता है। और माइक्रो-एसयूवी में प्रकृति की परिवेशीय ध्वनि की उम्मीद किसने की होगी? खैर, एक्सटर आपके ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए सात ध्वनिक प्रोफाइल प्रदान करता है। अनुकूलन के संदर्भ में, आप सीट, ट्रिम और पाइपिंग रंगों की एक श्रृंखला से चुन सकते हैं। चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब न केवल अच्छे लगते हैं; स्पर्श करने पर वे प्रीमियम महसूस करते हैं। 60 से अधिक कनेक्टेड सुविधाओं की पेशकश करने वाली हुंडई की ब्लूलिंक तकनीक इस पहले से ही लोड किए गए केक पर एक चेरी के रूप में खड़ी है।
Safety Hyundai Exeter
एक्सटर सुरक्षा को गंभीरता से लेता है, इसमें डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस और मानक के रूप में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम की पेशकश की जाती है। टॉप-ट्रिम साइड और कर्टेन एयरबैग, हिल-स्टार्ट असिस्ट और एक डैशकैम के साथ सुरक्षा के स्तर को बढ़ाता है, जो इस सेगमेंट में एक अनूठी विशेषता है। हालाँकि, लेन-कीप असिस्ट जैसी उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों की अनुपस्थिति ध्यान देने योग्य है।
Engine and Performance Hyundai Exeter
वाहन श्रेणी में जहां इंजन का प्रदर्शन अक्सर सामर्थ्य और व्यावहारिकता के आगे पीछे रह जाता है, हुंडई एक्सटर का लक्ष्य ऐसे पारंपरिक ज्ञान को दूर करना है। इसके हुड के नीचे 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन है जो 82 बीएचपी और 113 एनएम उत्पन्न करता है। आप इसे उच्च प्रदर्शन वाला जानवर समझने की गलती नहीं करेंगे, लेकिन यह शहर के आवागमन और कभी-कभार राजमार्ग स्प्रिंट को संभालने में सक्षम से कहीं अधिक है। आर्थिक ईंधन खपत और तेज त्वरण के बीच सही संतुलन प्रदान करने के लिए थ्रॉटल प्रतिक्रिया को कैलिब्रेट किया गया है। यहां तक कि रुकने और जाने वाले ट्रैफिक में भी, इंजन पर शायद ही कभी दबाव महसूस होता है या कम ताकत महसूस होती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आप बड़े, अधिक शक्तिशाली वाहनों से घिरे होने पर भी अपनी गहराई से बाहर महसूस नहीं करते हैं।
जबकि कच्ची शक्ति के आंकड़े बड़ी एसयूवी की रातों की नींद खराब नहीं कर सकते हैं, एक्सटर के इंजन आर्किटेक्चर को इष्टतम वजन वितरण और दक्षता के लिए सोच-समझकर डिजाइन किया गया है। तेज़ ओवरटेक से लेकर पहाड़ी चढ़ाई तक, एक्सटर सराहनीय प्रदर्शन करता है, जो आपको इस सेगमेंट में एक वाहन से क्या उम्मीद कर सकते हैं, इसका पुनर्मूल्यांकन करने के लिए कहता है। ईंधन दक्षता एक अन्य क्षेत्र है जहां यह वाहन अपने वजन से ऊपर है, वॉलेट-अनुकूल माइलेज आंकड़े पेश करता है जो आपको सुखद आश्चर्यचकित कर देगा। संक्षेप में, एक्सटर का इंजन वह छोटा इंजन है जो मजबूत और किफायती दोनों तरह का प्रदर्शन देने में कोई समझौता नहीं कर सकता है।
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Ride and Handling Hyundai Exeter
किसी भी वाहन के सबसे कम महत्व वाले लेकिन महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक उसकी सवारी और हैंडलिंग है, और एक्सटर इस क्षेत्र में उत्कृष्टता प्राप्त करता है। इसका रुख एक एसयूवी जैसा हो सकता है, लेकिन इसका ऑन-रोड व्यवहार एक अच्छी तरह से इंजीनियर की गई कॉम्पैक्ट कार के अनुरूप है। स्टीयरिंग हल्की लेकिन सटीक है, जो लंबी यात्रा में आपको थकाए बिना आपको नियंत्रण में महसूस कराने के लिए पर्याप्त फीडबैक देती है। वाहन का सस्पेंशन सेटअप, जिसे भारतीय सड़क स्थितियों के अनुरूप स्थानीयकृत किया गया है, अधिकांश धक्कों और गड्ढों को दूर करने का सराहनीय काम करता है, एक सवारी गुणवत्ता प्रदान करता है जो कुछ अधिक महंगे वाहनों को शर्मिंदा कर सकता है।
एक्सटर में कॉर्नरिंग भी आश्चर्यजनक रूप से तेज है, इसकी अच्छी तरह से ट्यून की गई चेसिस और छोटे व्हीलबेस के लिए धन्यवाद। आप इसकी चपलता का अनुभव करने के लिए यू-टर्न लेने के बहाने ढूंढना शुरू कर सकते हैं। हुंडई ने बॉडी रोल को नगण्य स्तर तक कम करने में भी कामयाबी हासिल की है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि तंग मोड़ या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर चलते समय भी एक्सटर स्थिर बना रहे। आवश्यक सुरक्षा सुविधाओं से सुसज्जित ब्रेकिंग सिस्टम, पैडल दबाव की अलग-अलग डिग्री पर सहजता से प्रतिक्रिया करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आप हमेशा सुरक्षित महसूस करें, चाहे आप पैदल यात्री के लिए रुक रहे हों या राजमार्ग पर अचानक रुक रहे हों।
Pricing Hyundai Exeter
एक्सटर की कीमत प्रतिस्पर्धी है, जो 5.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप-ऑफ़-द-लाइन वेरिएंट के लिए 9.06 लाख रुपये तक जाती है। इसके बावजूद, इसके मानक उपकरणों की व्यापक सूची बेस मॉडल को भी एक आकर्षक विकल्प बनाती है।
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Which variant to buy Hyundai Exeter
यदि आप बजट के प्रति सचेत हैं, लेकिन आवश्यक सुविधाओं पर कंजूसी नहीं करना चाहते हैं, तो मध्य स्तरीय संस्करण एक अच्छा संतुलन बनाता है। जो लोग डैशकैम और ब्लूलिंक तकनीक जैसी अतिरिक्त सुविधाओं पर पैसे खर्च करने के इच्छुक हैं, उनके लिए टॉप-एंड वैरिएंट ही विकल्प है।
Competition Hyundai Exeter
एक्सटर का प्राथमिक प्रतिद्वंद्वी निस्संदेह टाटा पंच है। जबकि टाटा एक मजबूत निर्माण और अधिक सरल डिज़ाइन प्रदान करता है, एक्सटर अपनी सुविधाओं, अनुकूलन विकल्पों और हुंडई की विश्वसनीय बिक्री के बाद की सेवा के साथ आगे है। हुंडई की एक्सटर डिज़ाइन, फीचर्स और सामर्थ्य का आकर्षक मिश्रण पेश करते हुए माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण कमी को पूरा करती है। हालांकि यह सेगमेंट में गेम-चेंजर नहीं हो सकता है, लेकिन यह एक योग्य दावेदार है जो प्रभावशाली ढंग से अपनी पकड़ बनाए रखता है। जो लोग बिना बैंक तोड़े एसयूवी की दुनिया में कदम रखना चाहते हैं, उनके लिए एक्सटर एक आकर्षक विकल्प प्रदान करता है।